电池UN38.3测试-郜盟国际检测认证机构-欧盟权威

电池在使用和运输过程中是存在危险的，电池需空运需提供UN38.3测试报告，UN38.3是电池安全性能检测报告，UN38.3用于空运过程及日常正常使用存放等过程中。电池UN38.3检测(电池安全性能检测)已经成为运输锂电池时必须提交的检测报告。并依据国内外各种标准对各种型号电池进行全套安全性能测试，为各电池厂家保证产品质量安全，符合各项标准提高出口创汇能力。

UN38.3检测针对哪些产品：

1. 各种铅酸蓄电池(如汽车启动用铅酸蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等)

2. 各种动力二次电池(如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等)

3. 各种手机电池(如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等)

4. 各种小型二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等)

5. 各种一次性电池(如碱性锌锰电池、锂锰电池等)

UN38.3测试项目

T.1高度模拟试验

T.2热测试

T.3振动试验

T.4冲击试验

T.5外短路试验

T.6碰撞试验

T.7过充电试验

T.8强制放电试验

申请UN38.3需要准备哪些资料

1. 样品需要准备25个电芯，16个电池包（样品需要打Wh），

2. 电芯规格书、电池规格书

3. 申请表

4. 委托书

5. 运输声明及随附文件

6. 提供电池生产单位ISO9000证书

7. 包装图片

包装箱外部、内部照片，包装盒外部、内部照片需清晰反映标记标签

包装要求

1、除非安装在设备中(如安装在手机、照相机、对讲机、笔记本电脑等)，

电池及原电池必须单独包装以防短路，并装于坚固的外包装内。

2、除非安装在设备中，每个包装件如果装有超过 24个原电池或 12 个电池，

必须还要满足以下要求:

1) 每个包装件必须用标记说明内含锂电池及包装件破损时应采取的特殊措

施。

2) 每票货必须有随机文件来说明包装件中装有锂电池及包装件破损时应采取

的特殊措施。

3) 每个包装件必须能承受任何取向的 1.2m 的跌落试验，而不损坏包装件内

的电池或元电池，并没有改变其中电池的位置以至电池与电池(或原电池与原电

池)互相接触、没有电池自包装件中漏出。

4) 除非锂电池安装在设备中，否则每个包装件的毛重不得超过 30kg。

条件限制

交运的锂电池及锂电池组如果符合如下所有条件可按非限制性物品(非危险

品)运输。如果下述任一条件无法满足，则应按 UN3090 或 UN3091 的危险品收运要求操作

(一)、对锂含量的限制

1、对于金属锂或锂合金原电池，锂含量不得超过 1g;对于锂离子原电池锂当

量含量不超过 1.5g。

注:原电池亦称做电池芯。

2、对于金属锂或锂合金电池，锂总含量不超过 2g，对于锂离子电池锂当量含

量不超过 8g。

注:上述"锂含量"是指锂金属或锂合金电池的阳极上具有的金属锂的量。

而对于锂离子电池，以克为单位的"锂当量含量"的计算方法是以 0.3 乘以额定

容量的安培小时。例如:某手机锂离子电池的额定容量是 800mah(800毫安小时)，

则其"锂当量含量"为:0.3 X 0.8(安培小时)=0.24 克。

(二)、符合 UN 测试要求

每个类型的原电池及电池，经测试证明其符合《联合国危险物品运输试验和

标准手册》第 3 部分 38.3 款的所有要求。

(三)、包装要求

1、除非安装在设备中(如安装在手机、照相机、对讲机、笔记本电脑等)，电池及原电池必须单独包装以防短路，并装于坚固的外包装内。

2、除非安装在设备中，每个包装件如果装有超过24个原电池或12个电池，必须还要满足以下要求:

1) 每个包装件必须用标记说明内含锂电池及包装件破损时应采取的特殊措施。

2) 每票货必须有随机文件来说明包装件中装有锂电池及包装件破损时应采取的特殊措施。

3) 每个包装件必须能承受任何取向的1.2m的跌落试验，而不损坏包装件内的电池或元电池，并没有改变其中电池的位置以至电池与电池(或原电池与原电池)互相接触、没有电池自包装件中漏出。

4) 如电池单独运输每个包装件的毛重不得超过10kg。